
混凝土外(wài)加劑不僅能夠改善混(hún)凝土拌合物流(liú)變性,節約混凝土凝結時間、硬化性(xìng)能,還能夠改善混凝土耐久(jiǔ)性,在工程建設中不(bú)可缺少。這些耳熟能詳的工程建設(shè)領域,都少不了混凝土外加劑的身影,河南楷澄帶大(dà)家一一了解。
一、公路施工
截至2022年,我國高(gāo)速公路總裏(lǐ)程約528萬公裏,交(jiāo)通網路四通八達。公路(lù)建設中,普通水泥混凝土性能難以滿足建設需求(qiú),經常引(yǐn)入外加劑(jì)提(tí)高水泥混(hún)凝土的性能。公路建設所需的外加劑品類多、摻量(liàng)大,是混凝土外加劑的(de)一項重要應(yīng)用領域。
二、橋梁工程
在橋梁施工中混(hún)凝土的應用中,加入外加劑是非常(cháng)必要的,能夠最大化的發揮混凝土(tǔ)的性能(néng),保障工(gōng)程的質量,降低施工成本。橫越珠江口伶仃洋(yáng)海域的港珠澳大橋規(guī)模(mó)大、標準高、技術複雜,易腐蝕環境嚴重(chóng)影響著該工程混凝(níng)土的耐(nài)久(jiǔ)性,該項目工程建設中就通過添加外加劑改善大橋混凝土的性能,提(tí)高其抗滲、防(fáng)水和密實性,以提升工程質量。
三、機場搭建
機場作為交通樞紐,功能性(xìng)強,承載要求(qiú)高,建設麵積大,綜合建設難(nán)度較大。以北京大興國際機場為例,主航站樓(lóu)混凝(níng)土結構平麵超長超寬,混凝土性質(zhì)特殊,航站樓下部高鐵通過,對混凝土的減震、隔震要求高,針對這一(yī)情況,工程建設中特別采用抗敏感型外加劑(jì)產品(pǐn),加快混凝土的(de)流動性,提升施工便捷度。
四、鐵路建設
快速客運專線高速動車荷載和衝擊力大,預製(zhì)混凝土橋(qiáo)梁、承台、橋墩等主體結構多采用具(jù)有(yǒu)高耐久性、高體積穩定性、高抗氯離子滲透性的混凝(níng)土材料,混凝土配製過(guò)程中,往往摻入聚羧酸係高性能減水劑,提升(shēng)混凝土特性,滿(mǎn)足客運專線的建設技術指標要求。
混凝土外加劑性能影響混凝土質量,產品選購時一定要慎重。河南(nán)楷澄深耕行業多年,在減水劑的工程應用方(fāng)麵頗有(yǒu)經驗(yàn),是河南地區少有(yǒu)的擁有中鐵檢驗認證中心認證(zhèng)的(de)混凝土(tǔ)外加劑企業,長期與中鐵十六局、中鐵(tiě)七局、中交(jiāo)路橋建設等企業合作(zuò),產品參與連霍呼北高速、濮衛高速、107國道、322國道等公路、鐵路工程建設,為(wéi)工程項目安全護航。