河南楷澄：為濮衛高（gāo）速（sù）提供減水劑綜（zōng）合解決（jué）方案

更新時間：2022-10-08 點擊次數：1282次（cì）

濮衛高速是（shì）河南省“雙（shuāng）千工程”的重要組成部分，是連接魯豫兩省高速公路網、對接山東沿海地區的重要通道（dào），也是構（gòu）建濮陽環城高速、暢通濮陽市對外出（chū）口（kǒu）的重要路段（duàn）。其中濮陽路段全長（zhǎng）38.8公裏（lǐ），主線采用雙線四車道技術（shù）標準，途中配多座橋梁、涵洞、互通立交、服務區（qū）、回收站等，總投（tóu）資35億元。河南楷澄為其中PYSG-1、PYSG-2、HWSG-1項目提供減水劑整體解決方案（àn）。

項目難點：

1. 項目工程（chéng）量大，建（jiàn）設工期長，整體工況（kuàng）複雜；

2. 該項目建成通車後車流量較大，使（shǐ）用年限長，技術標準嚴格（gé）。

解（jiě）決方案：

河（hé）南楷澄嚴格執行JTGT 3650-2020《公路橋涵施工技術規範》，選用聚羧（suō）酸係高（gāo）性能（néng）減水劑為添加劑，並根據各建築物標準及各路段采用（yòng）的水泥和膠凝材（cái）料的（de）不同，定製（zhì）外加劑配方。減水劑複配方案經過多次試驗，整體穩定性好，使用時摻量低（dī）、減（jiǎn）水率高、增強效果明顯，經混合後（hòu）混凝土和易性良好，外觀顏色統一。

河南（nán）楷澄聚羧酸（suān）減水劑（jì）自身擁有良好的適配性，但在實際（jì）使用過程（chéng）中，同種水泥因為批次（cì）不同、研磨度不同，加入相同（tóng）配比的減水劑後，也可能出現一定的（de）效果偏差。為此，河南楷澄堅持對（duì）每一批水泥在（zài）使（shǐ）用前做複配試（shì）驗，選擇合適的摻合料，提升混凝土強度及耐久性，確保建築物整體強（qiáng）度。

項目總結：

目前，該項目主體路段搭建已全部（bù）完成，全線預計2022年底（dǐ）建成通（tōng）車。項目開工以來，河南楷澄各部門相互配合，相繼克服了（le）現場（chǎng）施工環境惡劣、疫（yì）情形勢（shì）嚴峻（jun4）、材料物流受阻等困（kùn）難，按時按質完成了（le）項目內（nèi）容。此次項目的順利執行，為河南楷澄後續承接（jiē）相似項目奠定了紮實的（de）基（jī）礎。河南楷澄始終紮根（gēn）混凝土外加劑領域，在固本強基的基礎上，深（shēn）挖客戶需求，探索服務新（xīn）模式（shì），積極推動混凝土外加劑行業整體高質量發展。